Les supports didactiques imprimés de la leçon : Mouvement d'un solide sur un plan
Activités de la leçon

Document : Situation de départ

Ouvriers déplaçant une caisse sur une rampe logistique
La manutention de charges lourdes implique de maîtriser parfaitement les forces de poussée et de frottement sur divers plans.

Dans une zone logistique portuaire (ex. Tanger Med) ou sur un chantier de construction, les opérateurs déplacent des caisses lourdes. Parfois, ils les poussent sur le sol plat (quai), parfois ils utilisent une rampe inclinée pour charger les camions. Ils remarquent que sur le plan horizontal, dès qu'ils arrêtent de pousser, la caisse s'arrête vite. Sur la rampe, il faut fournir un effort supplémentaire pour mounting, mais attention à la descente : la caisse peut accélérer dangereusement.

Comment prévoir l'accélération de la caisse dans ces deux situations ? Quel est le rôle exact de l'inclinaison et de la rugosité du sol (frottements) dans l'équation du mouvement ?

Activité expérimentale : La caisse sur le quai

Un solide de masse $m$ est posé sur une table horizontale. On le tire à l'aide d'un fil exerçant une force constante $\overrightarrow{F}$ parallèle au plan. On étudie son mouvement dans un repère $(O, \overrightarrow{i}, \overrightarrow{j})$.

Questions :

1 Quelles sont toutes les forces extérieures qui s'exercent sur le solide au cours de son mouvement ?
2 Pourquoi le solide ne s'envole-t-il pas ni ne s'enfonce-t-il dans la table ?

Activité expérimentale : La rampe de chargement

On lâche un solide de masse $m$ sans vitesse initiale du sommet d'un plan incliné d'un angle $\alpha$ par rapport à l'horizontale. On choisit un repère $(O, \overrightarrow{i}, \overrightarrow{j})$ tel que l'axe (Ox) soit parallèle à la ligne de plus grande pente et dirigé vers le bas.

Questions :

1 Quelle est la force responsable de la descente du solide ?
2 Que devient la valeur de l'accélération si on augmente l'angle d'inclinaison $\alpha$ ?

Activité documentaire : Le looping

Un solide (assimilé à un point matériel) glisse sur une portion de piste de forme circulaire de rayon $r$ et de centre $C$. Pour analyser son mouvement à chaque instant, il est très peu pratique d'utiliser le repère cartésien $(O,x,y)$ car les projections des forces changent d'angle en permanence. On utilise donc la base de Frenet $(M, \overrightarrow{u}, \overrightarrow{n})$.

Questions :

1 Pourquoi la base de Frenet est-elle plus adaptée à ce mouvement ?
2 Dans quelle direction pointe toujours le vecteur $\overrightarrow{n}$ ?
Exercices d'application

Exercice Global : Parcours multi-sections

Un solide (S) de masse $m = 0,5 \text{ kg}$ est lâché sans vitesse initiale du point A. Il glisse d'abord sur un plan incliné AB d'un angle $\alpha = 30^\circ$ par rapport à l'horizontale. Ensuite, il aborde une piste horizontale BC, et termine sa course sur une piste circulaire CD de rayon $r = 2 \text{ m}$ et de centre O'.

Partie 1 : Le plan incliné AB (Sans frottement)

La longueur AB est $L = 5 \text{ m}$. Les frottements sont négligés. $g = 10 \text{ m/s}^2$.

Partie 2 : Le plan horizontal BC (Avec frottements)

Le solide arrive en B avec la vitesse $v_B$ calculée. Sur la piste BC, il subit une force de frottement constante $\overrightarrow{f}$ d'intensité $f = 1,5 \text{ N}$. La distance BC est $D = 4 \text{ m}$.

Partie 3 : La piste circulaire CD (Sans frottement)

Le solide entre en C avec la vitesse $v_C$ sur la piste circulaire verticale. Un point M sur la piste est repéré par l'angle $\theta$ avec la verticale. On néglige les frottements sur cette partie.

FIGURES de la leçon
Mouvement horizontal sans frottement
Bilan des forces sur un plan horizontal parfaitement lisse ($\overrightarrow{R}$ est verticale).
Mouvement horizontal avec frottement
La réaction $\overrightarrow{R}$ s'incline en arrière. Elle est la somme vectorielle de $\overrightarrow{R}_N$ et $\overrightarrow{f}$.
Mouvement sur plan incliné sans frottement
La projection du Poids $\overrightarrow{P}$ génère une composante motrice $P_x = m \cdot g \cdot \sin(\alpha)$.
Mouvement sur piste circulaire sans frottement
Dans la base de Frenet, $\overrightarrow{R}$ est colinéaire à $\overrightarrow{n}$ en l'absence de frottement.
Mouvement sur piste circulaire avec frottement
La force de frottement $\overrightarrow{f}$ s'ajoute sur l'axe tangentiel $\overrightarrow{u}$.
Voiture de course sur un virage relevé
La mécanique des plans inclinés et circulaires régit le design des circuits automobiles modernes.